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技术知识 |
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| 油耗流量计安装指导，油耗流量计怎么安装 |
| 来源:西安西德仪器仪表有限公司 日期:2023-11-20 |
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油耗流量计怎么安装，上海瓷熙技术顾问汪工为大家解答：
1. 油耗表选型
一般情况，200KW以下的车辆选择V4B油耗表，200KW以上的车辆选择V8B油耗表，对于拖泵，泵车，汽车泵，必须选择V8B.
2. 安装位置
关于安装位置，有以下需要注意的事项：
A. 油耗表安装位置不能靠近排气管，否则可能导致计量误差增加
B. 油耗表安装位置最好靠近油箱，尽可能使安装油管长度最短。
C. 油耗表需安装在方便抄表读数的位置
D. 油耗表最好安装在震动相对较小的位置
3. 安装步骤
A. 寻找用于固定油耗表的适合位置，具体要求见上述第2点。
B. 固定油耗表：
在靠近油箱的横梁上或支架上，找到适合固定表的小孔。（如果没有合适的孔，可能需要把铁片架子先弯成合适的形状，然后焊接到合适的位置）。固定表的架子是块长铁片，在现场根据实际情况，把铁片架子弯成适合的形状，把油耗表固定好。
C. 连接油管（从油箱到油耗表）
（1） 连接进油管，从油箱到油耗表的进口端
（2） 拔掉油箱上的回油管，用堵头堵住油箱回油口
（3） 用堵头堵住油耗表出口端的外侧球头
（4） 用抽气筒，从油耗表出口端的内测球头抽气，把管路和油耗表里的空气排出
D. 连接油管（从油耗表到发动机）
（1） 连接进油管，从油耗表出口端内测球头到输油泵进口端
（2） 临时把回油管接入油桶，用于回油排气
（3） 启动发动机，排除管路中的空气，直到回油中看不到气泡为止，然后把发动机熄火
E. 连接回油管
(1) 拔掉油耗表出口端外侧球头上的堵头，把回油管接到球头上
F. 打铅封
油耗表进口端、出口端的卡箍上都要打上铅封。如果从油耗表到发动机之间的油管中间用接头接过，在这接头上的卡箍上也要打上铅封
注意事项：
1. 必须由具备安装经验的技术人员来安装油耗表，或者由懂油路的机修工或者校油泵的师傅来安装。
2. 安装完后，必须打铅封。在油耗表进出口端的卡箍上和空心螺丝上打铅封。如果从油耗表到发动机的油管油接头，也要打铅封。如果回油管油接头，也要打铅封。总之从表的出口端到发动机的两根油管，在安装油耗表之后，不可以擅自断开。
3. 根据油品质量，定期跟换油耗表的过滤杯
4. 建议定期检查油管接头上的铅封是否完好
产品功能：
精确统计燃油实际消耗量，有效实现燃油监控和管理，提升运输企业燃油使用管理手段，能够实现单车实际油耗成本的统计，减少车辆维护成本，避免违规操作，规范驾驶员的安全操作行为。
注意事项：
请在安装前清理干净管道，更换柴油滤芯。
流量计进口端有内置安全滤网，不可做主要过滤用，必须经常更换柴油滤芯
请按流量计上标明的流向安装流量计（标牌和产品底部都有流向标记）
如果是脉冲输出型，不可猛烈地拉信号线，不要摔撞传感器
对于带机械计算器的流量计，建议面板朝上安装。
产品保修：
本产品保修期一年自购买之日起生效
保修期内经厂家确认凡属于产品问题发生的故障，享受免费保修
因使用和保管不当等人为因素造成的损坏，不提供免费的保修，提供有偿的修理服务
保修期之后，厂家提供有偿的校表和维修服务
运输企业安装使用之后本产品后的实效：
油耗的多少，查表即可，无须关注邮箱里的油
准确计算单车油耗运营成本，准确评估车况的好坏
避免因油料承包，司机下坡放空挡，减少车辆发动机，刹车片的磨损，节省维修成本
避免增加副油箱，减轻车辆自重及减少改装罚款
解决路线约定，不同路况及车辆配重，油耗报销误差，消除驾驶员与车主双方的争执
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